कहा जाता है कि प्रवर्तन निदेशालय (ईडी) गंगा नदी में नौका सेवा के माध्यम से पत्थर के चिप्स के अवैध परिवहन में कोलकाता के एक व्यवसायी की भूमिका की जांच कर रहा है।आंतरिक संचार से पता चला है कि कृष्णा शिपिंग लॉजिस्टिक्स के एक श्यामल सरकार ने अपने जहाजों को साहिबगंज नव यतायत सहयोग समिति लिमिटेड (SNYSSL) को सबलेट किया। समिति गंगा नदी पर साहिबगंज से कटिहार (बिहार) के बीच नौका सेवा संचालित करने के लिए अधिकृत है। कहा जाता है कि श्यामल सरकार ने समिति को चितांगदा-राजधानी, ज्वार 3, ज्वार 4, और ज्वार 5-6 सहित कई जहाज उपलब्ध कराए थे। यह चितांगड़ा-राजधानी पोत था जो इस साल मार्च में रात के समय कई पत्थर के चिप्स से लदे ट्रकों को बिहार ले जाते समय दुर्घटना का शिकार हो गया था।
आरोप है कि साहिबगंज से बिहार और अन्य जगहों पर पत्थर के चिप्स के अवैध परिवहन के लिए फेरी सेवा का इस्तेमाल किया जा रहा है. यह आरोप लगाया गया है कि श्यामल सरकार अपने जहाजों को अवैध परिवहन के लिए अनुमति देता है। अनुबंध के अनुसार कृष्णा शिपिंग लॉजिस्टिक्स को चालक दल के कर्मचारियों सहित पूरे ऑपरेशन का प्रबंधन करना है और ऑपरेशन के लिए पूरी तरह से जिम्मेदार है। श्यामल सरकार पर सूर्यास्त के बाद भी ओवरलोडिंग और जहाजों के संचालन की अनुमति देने का आरोप है। समझौते के अनुसार समिति को जहाजों को किराए पर लेने के लिए कंपनी को वार्षिक किराया देना होता है। लेकिन अजीब बात यह है कि समिति और कंपनी के बीच शायद ही कोई व्यापारिक लेन-देन होता है। एक तीसरी साहिबगंज स्थित स्थानीय परिवहन कंपनी भुगतान करती दिख रही है। इससे ईडी को यह विश्वास हो गया है कि एसएनवाईएसएसएल का प्रबंधन कुछ खनन माफियाओं द्वारा किया जाता है।
