केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने गुरुवार को कहा कि केंद्र 2024 तक झारखंड में सड़कों के विकास और खनिज संपन्न राज्य में निवेश आकर्षित करने के लिए 2 लाख करोड़ रुपये का निवेश करेगा।सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री ने दिन के दौरान 3,800 करोड़ रुपये से अधिक के नौ सड़क और रेल ओवर-ब्रिजों की नींव रखी।वह 13,296 करोड़ रुपये की कुल 31 परियोजनाओं को लॉन्च करने के लिए तैयार हैं।इनमें से 21 राज्य की राजधानी रांची से संबंधित हैं, जिस पर 9,453 करोड़ रुपये खर्च हुए हैं।गडकरी ने गोपाल मैदान में एक जनसभा को संबोधित करते हुए कहा, “सड़क विकास उद्योगों को लाएगा, खनन क्षेत्र अंततः बढ़ेगा और युवाओं के लिए रोजगार के अवसर पैदा होंगे।” लंबे समय से इसके लिए दबाव बना रहे भाजपा सांसद बिद्युत बरन महतो को बधाई देते हुए गडकरी ने कहा, “मुझे देश की पहली डबल डेकर सड़क (एनएच33 पर पारडीह काली मंदिर, डिमना चौक और बालीगुमा को जोड़ने वाली) का उद्घाटन करके बहुत खुशी हो रही है।”
पूर्व अमेरिकी राष्ट्रपति जॉन एफ कैनेडी के एक उद्धरण ‘अमेरिकी सड़कें अच्छी नहीं हैं क्योंकि अमेरिका समृद्ध है, लेकिन अमेरिका समृद्ध है क्योंकि अमेरिकी सड़कें अच्छी हैं’ का जिक्र करते हुए गडकरी ने कहा कि प्रचुर मात्रा में खनिज-भंडार और वनों से समृद्ध झारखंड अब सुगमता का दावा कर सकता है। सड़कें और बेहतर कनेक्टिविटी।उन्होंने कहा, “राष्ट्रीय विकास में राज्य का योगदान बहुत अधिक है; यह देश को कोयले और लोहे की आपूर्ति करता है। यदि निवेश किया जाता है, तो रोजगार के अवसर पैदा होंगे, जो बदले में गरीबी को भी कम करेगा।”
केंद्रीय मंत्री ने कहा कि 2014 से पहले, राज्य में “लगभग 200-250 किलोमीटर सड़कें राष्ट्रीय राजमार्ग से जुड़ी थीं, जो नरेंद्र मोदी सरकार के तहत 2014 के बाद बढ़कर 4,000 किलोमीटर हो गईं”।दिन के दौरान अनावरण की गई अन्य परियोजनाओं में जमशेदपुर और महुलिया के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग -33 पर 465 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित 44 किलोमीटर की चार लेन की सड़क शामिल है।
उन्होंने कहा, “हम झारखंड में बड़े पैमाने पर विकास कार्य कर रहे हैं, जहां सरकार 2024 तक 2 लाख करोड़ रुपये की सड़कों का विकास करेगी।”एनएचएआई के अधिकारी ने बताया कि भारतमाला पैकेज के तहत एनएच-320 के रायपुर-धनबाद आर्थिक कॉरिडोर पर चार लेन का एक्सेस कंट्रोल रोड भी बनाया जाएगा।उन्होंने कहा, “परियोजना के पूरा होने के बाद, रायपुर व्यावसायिक रूप से धनबाद से जुड़ जाएगा और रांची और बोकारो के बीच यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा, जिससे दोनों राज्यों का सामाजिक और औद्योगिक विकास होगा।”
