भारतीय रेलवे आकार में दुनिया का चौथा सबसे बड़ा रेलवे नेटवर्क का प्रबंधन करता है। भारत के पूर्ण रूप से लॉकडाउन के बाद से इसने अपने आप को फिर से मजबूत किया है।
भारतीय रेलवे कई लंबे समय से लंबित अतिदेय रखरखाव कार्यों को पूरा करने के लिए लॉकडाउन का उपयोग कर रहा है, जिसके लिए लंबी अवधि के ट्रैफिक ब्लॉक की आवश्यकता थी। रेलवे मंत्रालय ने शनिवार को नोट जारी कर यह सुचना दी की डिपार्टमेंट इस लॉक डाउन को “जीवनकाल में एक बार मिले मोके ” की तरह उपयोग कर ट्रेन सेवा को प्रभावित किए बिना रेल नेटवर्क पर लंबे समय से अटके पड़े मरम्मत के काम को पूरा करना है ।मंत्रालय ने बताया कि लॉकडाउन के दौरान करीब 500 आधुनिक हेवी ड्यूटी पटरियों की मरम्मत करने वाली मशीनों ने 12,270 किलोमीटर लंबी पटरियों पर मरम्मत का काम पूरा किया।
देश भर में यात्री ट्रेनों को निलंबित करना एक अभूतपूर्व कार्रवाई है और 167 वर्षों में पहली बार हुई है। रेलवे नेटवर्क ने इस अवधि के दौरान COVID -19 रोगियों के लिए 20,000 पुराने ट्रेन कैरिज को अलगाव वार्ड में परिवर्तित कर दिया है।
